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年底網購快遞變"慢遞" 春節前需提前準備

2019-7-26 13:12| 發布者: admin| 查看: 37| 評論: 0

“以前是第一天買,最遲第三天就寄到了,但最近在網上買東西,幾乎都要5天才能收到,有的甚至要1個禮拜,快遞都變成慢遞了。”近日,市民吳女士抱怨道,上周她在網上購買了一件冬天穿的外套,足足等了一個星期才收到貨,結果都沒趕上在降溫的時候穿。   正當她準備給這家網購商家一個中差評的時候,店鋪首頁的告示讓她明白了原因:“鑒于年底業務量激增,本店合作的多家快遞公司面臨‘爆倉’,同城快遞大概在賣家發貨后3天送達,異地快遞則需要4到7天,介意的買家請慎拍。”
  臨近年底,很多熱衷網購的市民與吳女士有類似的感受。記者調查了解到,隨著圣誕、元旦、春節即將到來,各大網購平臺幾乎都在策劃促銷活動,而網購商品的人也越來越多,由此,負責運輸的快遞公司接貨量幾乎爆棚,速度也慢了下來。
  春節前如有網購計劃需提前準備   “全場5折起”、“買一送一”、“特價包郵,全免運費”……近日,記者登錄各主流電子商務平臺發現,隨著節日氣息的日益濃厚,幾乎所有的網購賣家都貼出了類似打折促銷的公告,而且多數賣家都在打折的基礎上免除買家的快遞運費。
  據了解,在淘寶、卓越、凡客、當當等眾多網上商城所開展的大型年終促銷活動之下,眾多市民也開始了一場網購狂歡,不過,隨著成千上萬個快件“砸”向申通、圓通、中通、運達等快遞公司,業務量的上升也遠遠超過了快遞公司的承受能力。在這個過程中,惠州市的各家快遞公司也不例外。
  “好不容易過了今年的‘世紀光棍節’,但從‘雙12’(12月12日)開始,我們接到的業務量又在不斷增加,差不多比平常增加了三分之一左右。”惠州圓通快遞公司的一位工作人員介紹,近期公司每天的快遞量都在增加,快遞員要比前段時間增加兩個小時左右的工作量,有時候甚至還很難送完。因此,派件的速度也下降了不少。
  對此,記者又先后采訪了其他幾家快遞公司的工作人員,他們均表示從現在起到春節前,都將是網購最火爆的時候,也是快遞公司壓力最大的時候,而目前約有70%到80%的快件都來自于網購。
  “快遞速度下降,我們很無奈,也很為難,這不僅會影響顧客的心情,還會影響到我們公司的形象。”惠州申通快遞公司的一位負責人表示,近期除了業務量激增,入冬以來全國各地雨雪天氣增多,也在一定程度上影響了快遞取送貨的速度。為此,他提醒廣大網購一族,春節前這段時間如有網購計劃,一定要提前做好準備,不能按照平常的規律來計劃到貨時間,以免耽誤事情。
  臨近年底快遞公司人手緊缺   與快遞業務量大幅增加成反比的是快遞人員的緊缺。
  “公司的快遞員大多是外來工,由于春節前回家車票難買,大多數快遞員會選擇提前回家,這就使得人手就更緊了。”惠州一家快遞公司的工作人員表示,不僅是公司的快遞員,包括倉庫里的檢貨人員、包裝人員、上架人員中也有一部分是外地的,這也加重了快件處理能力的不足。
  在位于惠州河南岸的一家快遞公司的派件部,幾名快遞員對于年底提前到來的網購高峰也是有喜有憂。據他們介紹,從今年12月12日之后,該派件部一天的收發快件量達到了200多單,高峰時要從早上6時一直工作到晚上10時才能下班。
  “快遞員是根據快件量來提成,但是量太大的話,也根本跑不過來,最近雖然天氣很冷,但騎電動車跑得一頭汗是常有的事情。”在與幾家快遞公司的工作人員交流中,記者了解到,對于快遞員來說,到了年底,一方面是“計件工資”的考核壓力,一方面是“人少量多”的投遞壓力,這使得他們只能在投遞過程中“爭分奪秒”,所以近期對于一些“高樓快件”或者“久約不至”的快件,有的快遞員干脆選擇“下次再來”。
  同時,為應對即將到來的年底快遞高峰期,各快遞公司也都在做應急準備,紛紛“招兵買馬”,增加人員與車輛。對此,記者在惠州的一些人才網上注意到,已經有不少快遞公司發出招聘快遞員的啟示,多數公司的招聘數量均為“十人”或是“人數不限”。
  春節不得停收停投快件 快遞費可能上漲   國家郵政局于本月12日發布信息稱,為緩解快遞服務能力與市場需求的矛盾,國家郵政局已要求各快遞企業,在業務旺季期間不得擅自停收或停投快件,而對因停止收寄或停止投遞導致全網不能暢通運行的企業,要交回快遞業務經營許可證。如此一來,這也就意味著春節期間快遞企業必須照常營業。
  對此,記者走訪惠州多家快遞公司獲悉,由于春節期間收發件量只有平時的一到兩成,而公司卻必須支付員工三倍工資來保證運營,為此,春節期間快遞費可能會有所上調;同時,目前快遞行業主要是外來流動人口在從事,春節放假期間快遞員肯定供不應求,部分公司計劃通過輪班或縮短放假時間的方式來加以應對。(記者 張昕 實習生 陳高陽)(昌黎在線 www.arinpv.tw)(淘寶天貓京東拼多多全網內部優惠券都在【更省】APP省錢密令:006600)
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